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中国大洋协会办公室——刘峰

发布日期:2019-10-29 18:22   来源:未知   阅读:

  国家863计划重大专项----蛟龙号载人潜水器研制项目负责人、总体组组长,蛟龙号载人潜水器1000米、3000米海试现场总指挥。长期从事深海高技术装备的研制和组织工作,我国6000米深海自治潜水器CR01、CR02的总体组成员。近年来,组织国内近百家科研单位联合攻关,完成了蛟龙号载人潜水器本体系统和水面支持系统的研制,组织开展了我国首批潜航员的选拔培训工作。

  作为蛟龙号载人潜水器海试现场总指挥,刘总指挥一丝不苟,认真核对每一份表格,每一组数据,积极组织参试队员制定各种海试预案,尊重科学,沉着冷静,灵活应对各种突发情况,带领来自全国13个单位的170多位参试队员战风浪、斗酷暑、攻难关,安全高效地完成了蛟龙号1000米、3000米海试工作。

  2009年蛟龙号1000米海试期间,面对南海台风频繁、作业窗口狭窄的特点,刘总指挥一方面精心组织大家一起查找问题,排除故障,另一方面根据气象条件随时调整现场试验计划,通过周密部署,积极应对,开创了8-10月间在南海开展大深度深潜试验的先河,突破了中国载人深潜工作的困境,为后续更大深度试验的奠定了基础。

  2010年蛟龙号在南海开展3000米海试,刘总指挥再次亲临一线,与海试队员同吃同住,共同完成了这一历史赋予中国的神圣使命。按照计划,3000米海试先开展1000米海区声学系统试验,然后在300米海区进行验收项目考核并积累经验,最后在3000米海区进行试验,验证蛟龙号载人潜水器的各项功能和性能。然而,当蛟龙号还在300米试验海区对验收项目进行考核时,南海的西南季风已经对300米试验海区构成了威胁,向阳红09船被迫返航避风,试验被迫中止。刘总指挥立即召开现场指挥部会议,详细了解气象状况和试验计划。当时,06049.com!现场气象员预报很长一段时间内300米海区海况难有好转,而按照计划,300米海试完成后才能开展3000米海验。http://www.933400e.com今年83岁高龄的。如果继续避风,直到300米海区好转再开展试验,一方面试验时间必将延长,试验经费大幅增加,而另一方面更为重要的是随着时间的延长,海试队员的状态和士气将受到很大影响。为此,刘总指挥详细研究了试验的技术细节,综合考虑了各方面因素,提出了先在3000米海区有条件地开展部分试验,然后再到300米海区完成后续试验内容的具体方案。按照现场制定的海试方案,海试团队及时躲避了西南季风,并率先在3000米海区突破了3000米的下潜深度,并在返航途中,完成了300米海区其余的验收内容,为最终完成3000米海试任务赢得了时间。当2010年南海第一个台风形成时,蛟龙号海试队已经圆满超额完成了预定的全部海试任务。正是对潜水器技术状态和整个海试现场状态的全面了解和临危的果断决策,才促成了我国载人深潜事业在短短11个月的时间内,从零到3700米水深的巨大跨越。

  蛟龙号载人潜水器1000米、3000米海试的成功,使我国成为继美、俄、日、法之后第五个具备3500米深度载人深潜科学考察和海底作业能力的国家。

  刘总指挥带领下的蛟龙号载人潜水器1000米、3000米海试团队被科学技术部评为“十一五”国家科技计划执行优秀团队奖。作为“十一五”期间国家科技取得的重要成就之一,蛟龙号载人潜水器参加了“十一五”国家重大科技成就展,得到了中央领导和社会各界的广泛好评。

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